配重铁砂的工艺和技术

     配重铁砂的大极限地行进热收回功率，将碳化硅质陶瓷换热器放置在铸造炉烟道出口附近、温度较高的当地，一同将原双行程改为四行程，增大换热面积。当窑炉温度为1250～1450℃时，烟道进口的烟气温度为1000～1300℃，空气预热温度可抵达450～750℃，把热空气作为助燃风送入窑炉与燃气进行混合燃烧，大大减少了助燃空气所吸收的热量。考虑到管道及阀门的运用，以及供风系统与原烧嘴的规划能力，在仅更换空气预热器而不对铸造配重铁砂进行大面积改造的情况下，将空气预热温度控制在500℃以下。工业炉规划手册中空气预热温度与燃料节省量的联络图可查得，空气预热温度由300℃行进到500℃后，节省燃料率可由16%行进至25%，节省率增加56.25%。